Купить 255/50r19 107y xl effexsport th202 tl m+s

Сохранить
Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить 255/50r19 107y xl effexsport th202 tl m+s, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на 255/50r19 107y xl effexsport th202 tl m+s ниже.
— добавь в закладки

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...

  • Ожидайте мы ищем цены...
  • Анализируем самую низкую цену на Яндекс-Маркет, е-Каталог, Авито...


    • 255/50r19 107y xl effexsport th202 tl m+s интересное:

    Ниже Вы можете прочитать отзывы на 255/50r19 107y xl effexsport th202 tl m+s, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на 255/50r19 107y xl effexsport th202 tl m+s.





    Характеристики

    Основные характеристики
    Ширина профиля255 мм
    Высота профиля50
    ДиаметрR19 "
    Назначениедля внедорожника
    Сезонностьлетние
    Другие функции и особенности
    Тип рисунка протектораасимметричный
    Общие характеристики
    ПроизводительTriangle Group

    Фотографии

    255/50r19 107y xl effexsport th202 tl m+s255/50r19 107y xl effexsport th202 tl m+s255/50r19 107y xl effexsport th202 tl m+s255/50r19 107y xl effexsport th202 tl m+s255/50r19 107y xl effexsport th202 tl m+s255/50r19 107y xl effexsport th202 tl m+s255/50r19 107y xl effexsport th202 tl m+s255/50r19 107y xl effexsport th202 tl m+s

    Отзывы

    — Количество отзывов 1, Средняя оценка 4
    — 4,
    Плюсы: Шумность:
    сравнима c Nokian Hakka SUV, которым пришли на замену.
    Прям тихими не назовешь, есть отчетливое бубнее в средне-, начально низкочастотном диапазоне. Но это было понятно изначально по рисунку - будут подавать заметный голос.
    Итого: по акустическому комфорту - раздражение не вызывает, приемлемо, не громче Nokian.
    Впрочем, может, это заслуга шумоизоляции BMW, на более младших машинах шина будет слышна громче. Опять же повторюсь, честно отслужившая тысяч 60-65 км. Нокиан Хакка Сюв была примерно по акустике такой же.

    По мягкости/жесткости:
    нормально, такая же как Nokian Hakka SUV, не жестче. Субъективно воспринимается как-будто резины в покрышке больше, т.е. она как бы толще в сечении.
    Минусы: Балансировка:
    Балансировалась на новом фендибоберном американском станке, который улавливает почти все биения в одном очень дотошном бмвшном сервисе.
    Отбалансировались на разных колесах от 5-10 грамм, до 30-40 г.
    С первого раза ни на одном колесе минимальных грузов не получилось, приходилось проворачивать покрышку на диске по несколько раз.
    Но это не беда.
    Хуже, что 2 покрышки имели статичный дисбаланс. Т.е. оказались не очень круглыми.

    Заморачиваться с возвратом этих двух продавцу с заменой на другие было откровенно лень: снова бортировать старые, прикручивать на машину, ехать, объяснять, возвращаться, при этом не факт, что замененные будут прямее - поэтому оставил, что купил, с расчетом посмотреть как оно будет в эксплуатации, если совсем жесть, то фиксируем убытки, устраняем через новые образцы.

    Второй залет этой резины в части геометрии - неровность рисунка относительно вертикальной плоскости. Т.к. когда колесо на станке раскручено, видим "биение" рисунка/дорожек, как бы внутренняя восьмерка рисунка, при этом внешние боковины - ровные, не гуляют.
    Отзыв: Критерии выбора приводить не буду, думаю, они очевидны - цена эксперимента 34800 р.в Москве за комплект 255/50R19.

    Основное требование к ним было (вернее, надежда в ожидании) - хорошая управляемость на мокрой дороге, и торможение на ней же. Европейская наклейка вроде как говорила, что если и наврали китайцы в ТТХ новой своей ТН202, то уж сильно борзеть не станут, выводя ее на европейский рынок.

    Многие писали, что Триангл маломерит. Специально померил - размер какой должен быть по факту, претензий нет.

    На машине в движении:

    Управляемость:
    скоростной извилистый серпантин пока не попадался на маршрутах, но на прямом сухом скоростном шоссе, при активном, но не нервном перестроении из полосы в полосу при 120-160 км/ч - вопросов нет.
    Под сильные ливни не попадал, сезон дождей впереди, надеюсь, что дополнять этот отзыв не придется ).

    Штатное интенсивное торможении: разницы не почувствовал, что есть хорошо. Про мокрые условия - см. выше, пока сказать нечего.

    Балансировка в движении:
    что-то на руле ощущаю: что дальше него находится что-то вращающееся механическое вращающееся, но это дрожь, объективно, не принципиально сильнее как при стоянке на холостом ходу, т.е. нужно признать, что скорее всего всё ОК.
    Но знание, что одно из передних колес не идеально круглое, все же принуждает к параноидальному прислушиванию к вибрациям на руле )

    Особенность:
    резина очень духовита!
    Уже как месяц стоят на машине, а я машину запросто могу по запаху обнаружить на стоянке! :).

    Итого минусы:
    не идеальная геометрия,
    некрасивая - отсутствие правильных надписей Continental, Michelin, GoodYear, Dunlop, Bridgestone, Pirelli и т.п.на боковине ).

    Плюсы:
    начальные очевидные описал выше,
    более объективные впечатления получу после более-менее продолжительной эксплуатации. Или этих китайцев оставлю, или поменяю на следующий сезон.

    Пока кредит доверия новым китайцам подпорчен из-за геометрии их изделий, чуда на старте - 100% замены именитым брендам, не случилось.
    Источник отзывов Яндекс Маркет


    Вы смотрели


    Топ-100 Шины
    Смотрите еще
    Автомобильные шины Triangle EffeXSport TH202 255/50 R19 107Y

    12 000 ₽

    Автомобильные шины Triangle EffeXSport TH202 255/50 R19 107Y

     Шина Triangle Group TH202 255/50 R19 107Y

    12 678 ₽

    Шина Triangle Group TH202 255/50 R19 107Y

     Шина Triangle TH202 EffeXSport 255/50R19 107Y

    12 510 ₽

    Шина Triangle TH202 EffeXSport 255/50R19 107Y

    Статьи от 30 ТОП
    06.01.2026 21:02
    61
    TCL представила NxtPaper 70 Pro: смартфон с экраном нового поколения, ИИ-инструментами и поддержкой стилуса
    На выставке CES 2026 компания TCL официально анонсировала смартфон NxtPaper 70 Pro, ориентированный на комфортное чтение, письмо и повседневное использование без лишней нагрузки на глаза. Новинка Читать далее...
    15.12.2025 20:20
    107
    Мягкий свет и флагманская мощь: Vivo выпустила Pad 5 Pro Soft Light Edition
    Компания Vivo официально анонсировала в Китае планшет Vivo Pad 5 Pro Soft Light Edition — обновлённую версию Pad 5 Pro, выпущенного ранее в этом году. Ключевым отличием новинки стал Читать далее...
    01.12.2025 22:02
    167
    Huawei Mate 80 Pro против Google Pixel 10 Pro: флагман за $900 обходит Pixel 10 Pro в ключевых аспектах
    На рынке премиальных смартфонов разгорается новая конкуренция: Huawei Mate 80 Pro и Google Pixel 10 Pro предлагают пользователям два разных подхода к созданию флагмана. Один делает ставку на мощное Читать далее...


    • image description
      Мы сравнили 30 цен

       Яндекс Маркет, е-Каталог, Авито.

    • Нашли где дешевле

      Сравните цены и сделайте Ваш выбор

      image description
    Информация на сайте не является публичной офертой. Все торговые марки принадлежат их владельцам.

    image description
    30 ЛУЧШИХ ЦЕН
     Ничего лишнего! Мы сравнили и нашли где дешевле.
    Категории